Dotnuva Baltic kasmetinėje Kverneland Grass experience lauko dienoje

Dalyvavome kasmetinėje "Kverneland Grass Experience" lauko dienoje, kuri vyko Didžiojoje Britanijoje, Shrewsbury miestelio apylinkėse įsikuriame ūkyje. Šioje lauko dienoje susirenka Kverneland techniką atstovaujantys partneriai iš viso pasaulio (net tolimų šalių kaip Kanados, Japonijos ar Naujosios Zelandijos). Renginys truko pora dienų ir buvo suskirstytas į keletą stotelių kuriose galėjome išvysti mašinas skirtas profesionaliems ūkiams ir paslaugų teikėjams, bei ateinančiam sezonui pristatomas naujienas.

Buvome suskirstyti po 7-9 žmones į grupeles ir pradėjome savo pažintį nuo šienavimo mašinų

Čia išvydome keletą naujovių - dar nematytų šienapjovių kombinacijų. Pirmą jų – 5387 MT BX „drugelis“ skirtas ūkiams kurie nori universalios mašinos tinkamos visoms sąlygoms. Šis naujas modelis paveldėjo iš pirmtako 53100 MT BX puikiai žinomą „QuadroLink“ keturtaškę kopijavimo pakabą, 25 padėtimis reguliuojamą plaušintuvą, bei lengvai be papildomų įrankių ir greitai nuimamą ir uždedamą masės numetimo transporterį BX. Modelis pasižymi dideliu našumu, gali nupjautą žolę mesti į pradalgę, skleisti per visą plotį ar sumesti tris pradalges į vieną. 5387 MT BX serijos šienapjovę turėtų rinktis ūkiai ieškantys profesionalios mašinos ir nesudėtingo valdymo derinio - šienapjovė valdoma paprastu valdymo pulteliu ir tiesiogiai iš traktoriaus hidraulikos jungčių.

Antra kombinacija kurią pamatėme buvo 55100 MT BX. Tai atnaujinta 53100 MT BX versija su kiek modernesniu dizainu ir naujomis funkcijomis. Didžiausia naujiena, rinkoje neturinti analogų, yra jau standartinėje komplektacijoje esanti  “CurbePilot” funkcija, kuri reaguodama realiu laiku, reguliuoja teleskopines šienapjovių blokų pakabas taip keisdamos persidengimo plotą tarp priekinės ir galinių šienapjovių blokų. Demonstracijoje išvydome, jog net dideliu greičiu manevruojant nepaliekama nei vienos nenupjautos žolės plotelio.

Antroje stotelėje susipažinome su vartytuvais ir grėbliais

Stotelėje buvo demonstruojami du profesionalios linijos vartytuvai - 11,2 m pakabinamas Kverneland 85112 ir didžiausias prikabinamas, net 15.6m Kverneland 85156 C vartytuvai. Abu šie vartytuvai pasižymi tvirta konstrukcija ir paprastu aptarnavimu, bei nesudėtingu valdymu. Mažesnysis pakabinamas modelis turintis galulaukių sistemą, palengvina darbą operatoriui apsisukinėjant ir taip papildomai apsaugo mašiną ją laikant iškeltą visu pločiu tolygiai. Didysis prikabinamas vartytuvas nustebino savo kompaktiškumu susilankstant, nepriekaištingu kopijavimu dėl patentuotos važiuoklės ir vartytuvo pakabos. Be to, ant bendros ašies sujungtos mašinos, esant nelygumams, darbiniai parametrai nesikeičia, o 15.6m darbiniui pločiui valdyti reikia tik 2 hidraulinių porų.

Išvartytą žolę grėbėme su „8590 C hydro “ ir  “97150 C” grėbliais. Apie technologinius sprendimus Kverneland grėbliuose būtų galima kalbėti visą dieną, bet jų patikimumu mūsų klientai įsitikinę jau senai. 8590 C hydro grėblys kone vienintelis rinkoje 2 rotorių grėblys galintis sugrėbti iš 9 metrų „drugelio“ sąvalką rinktuvinei priekabai į ~1,70 m sąvalką, bei tuo pačiu metu išlikti labai kompaktiškas kelyje (nenuėmus grėbliakočių grėblys transportinėje padėtyje nesiekia 4 metrų aukščio). Didysis 15.6m centrinės sąvalkos grėblys, turintis 4 rotorius ir juos nepriklausomai galintis valdyti, yra nepamainomas grėblys netaisyklingos formos laukuose, nes jo darbinis plotis keičiasi nuo 9.80m iki 15.6 m, o automatinio lankstymo/išlankstymo funkcija padeda išvengti klaidų atliekant šį darbą.

Antros dienos pirmoje stotelėje dar kartą įsitikinome kas yra lyderis juostinių grėblių segmente

Čia stovėjo dvi mašinos -  ROC RT 870 ir ROC RS 1000, iš pažiūros panašios, bet iš esmės ir labai skirtingos. Gamyklos atstovas vaizdžiai palygino: RT serija - SUV džipas, galintis važiuoti tiek autostrada, tiek puikiai jaučiantis ir bekelėje, jo panaudojimo galimybes ypač didelės, o RS serija - sportinė mašina, lygių neturinti lenktynių trasoje, bet bekelėje jaučiasi ne taip gerai kaip SUV. Abu šie juostinių grėblių modeliai gaminti su dideliu tikslumu ir apgalvojant kiekvieną smulkmeną,  galimą gedimą ar kliuvinį, taip jog nereiktų sezono metu švaistyti brangaus laiko. Palyginus aptarnavimo kaštus su konkurentų mašinomis šios mašinos savo eksploatacijos kaštais mažumu lenkia konkurentus. RS serija skirta šalims pjaunančioms jauną, trumpą ir žalią žolę, ši mašiną ten jaučiasi lyg lenktynių trasoje ir gali dirbti ypač kokybiškai ir ypač greitai. Tuo įsitikinome ir demonstracijų lauke - buvo pasiektas 23 km/h darbinis greitis ir tai neriba.

Paskutinėje stotelėje buvo išdėliotos likusios Kverneland gamos mašinos, bet ir ten radome įdomių naujienų: tai 6 serijos šiaudų pūstuvų modeliai 863 PRO ir 866 PRO. Nuo 5 kartos šie modeliai skiriasi padidintu mašinos našumu net 20%.  Taip sumontuota sumani paleidimo sistema - hidraulinis smulkintuvo paleidimas, kuris sumažina riziką užkimšti mašiną paleidimo metu, leidžia pirmiau darbinį greitį pasiekti smagračiu, o vėliau tik paleidžianti smulkinimo-padavimo mechanizmą. Abu šie modeliai nepaliks nei vieno abejingo.